2002.04.09 米沢
345　ジーゼル行先板（新津運輸区）
キハ52・58・40系（新津）

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新 潟地区、羽越・米坂・磐越西線で運用されるキハ58・40系とキハ52形に使用する行先板のステッカーです。現在も使われている角ゴシック体のものをプロ トタイプとし、商品名に敢えて「運輸区」を入れました。定期運用で使われるサボと、リバイバル急行用のサボをできる限り収録。特徴的な縦書き・矢印式のサ ボも入ってます。キハ40系用のドアボタン標記も大小・左右収録。

製作協力：トレジャータウン

内容
前面幕
7種4両分

普通（キハ40用）、快速（キハ40用）、普通（電車用）、快速（電車用）、普通（長野地区タイプ）、急行、臨時
側面行先板
（羽越線）
5種4両分（海/山側）

新津-酒田、新津-酒田、新津-新発田-酒田、村上-酒田、新津-新発田
側面行先板
（米坂線）
14種4両分（海/山側）

快速べにばな米沢行、快速べにばな新潟行、新津-新発田-坂町-米沢、新津-新発田-坂町-米沢、坂町-米沢、坂町-米沢、坂町-米沢、坂町-小国-米沢、坂町-小国-米沢、羽前椿-米沢、羽前椿←今泉=米沢、今泉-米沢、今泉-米沢
側面行先板
（磐越西線）
8種4両分（海/山側）

新潟-新津-会津若松、新潟-新津-津川、新潟-新津-馬下、新潟-新津、新津-会津若松、新津-会津若松、野沢-会津若松
側面行先板
（只見線）
2種4両分（海/山側）

小出-大白川-只見、快速只見紅葉号新潟-小出-只見
側面行先板
（復活急行ほか）
7種4両分（海/山側）

急行あさひ指定席新潟-米沢、急行べにばな指定席新潟-米沢、急行べにばな指定席新潟-米沢、快速ありがとう米坂線国鉄色指定席新潟-米沢、急行野沢指定席長岡-長野、急行ひめかわ指定席新潟-糸魚川、臨時
標記類

車椅子マーク×12、半自動ドアステッカー（右向き/大）×12、半自動ドアステッカー（左向き/大）×12、半自動ドアステッカー（右向き/小）×15、半自動ドアステッカー（左向き/小）×15

ステッカー1枚入・説明書付き
本体￥1,000- 税込￥1,100-

前面幕
「普通」3種に「快速」2種。上からキハ40系用、電車用（側面共用版下）、長野地区用の「普通」と、電車用の「急行」。こうして並べてみると、違いがわ かりやすいかと思います。長野地区用は、115系や飯山線の気動車に多く見られ、新津にはおそらく転属で車両ごと波及したものと思われます。
側面行先板（羽越線系統）
交直流近郊形電車の投入がなかった羽越本線では、村上〜酒田間が気動車により運行されています。キハ40系非冷房車と日本海の夕陽の組み合わせは、一部で人気を集めている様です。
側面行先板（米坂線系統）
国鉄色のキハ58・52で注目を集めた米坂線の晴れ舞台であった快速べにばな。この板のみ単独式表記であり、急行「あさひ」から続く優等列車に対する誇りの様なものが感じられます。
同じ「米沢-坂町」板でも、文字の太さやレイアウトで複数種類があります。特に上の2種は、実際に挿さった状態では判別し辛いのですが、並べてみれば一目瞭然。
側面行先板（磐越西線系統）
新潟への直通と、途中折返しが多く見られる磐越西線新津口。
側面行先板（臨時快速・リバイバル急行）
愛称部分の文字が判別不可能なほどに小さく、かつ種類も多岐に渡るため、判別用の漢字タグを付けてあります。

只：只見紅葉号
朝：急行あさひ
紅：急行べにばな
国：快速ありがとう国鉄色
野：急行野沢
姫：急行ひめかわ
半自動ドア標記
くまさん職員がモチーフの半自動ドアステッカー。向きと大きさで4種類収録しています。左向きの小さい方は今は使われていないかも。各自調査の上で使用して下さい。


2002.04.09 小国


2013.09.10 村上

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