2001.01.02 高松

333 中電用方向幕(四国)
111・121系・キハ58・40・54・32系

ステッカー1枚入・説明書付き
本体¥1,000- 税込¥1,100-

四 国の111・121系とキハ58・40系に使用する方向幕のステッカーです。「中電用」と銘打ちながら、気動車用がメインに見える辺りはさすがに気動車王 国。四国電化から現在まで、幅広く収録しています。先頃勇退した復活色のキハ58+65の再現には欠かせない一品。さよなら運転時のリバイバル急行ヘッド マークをはじめ、キハ54・32系用の前面幕や、ワンマン運転時用のサボ類まで収録。TOMIXより発売予定のキハ40系やキハ58系に最適な内容です。

製作協力:トレジャータウン・藤井英明

内容

121系前面幕
20種2両分

回送、試運転、臨時、団体専用、普通、快速、宇多津、伊予西条、観音寺、高松、多度津、琴平、坂出、伊予三島、新居浜、今治、伊予北条、松山、伊予市、観音寺(書体違い)

111系前面幕
4種2両分

高松、多度津、琴平、高松(角ゴシック)

121系運行灯
39種1両分

101〜119、001〜019、000×2

ヘッドマーク
3種2両分

サンシャトル(電化開業時)、サンシャトル(1990年〜)、快速サンポート

111系ヘッドマーク
3種1両分

ELECTRIC CAR111(デザイン違い3種)

キハ58・40前面幕
51種2両分

高松、多度津、伊予西条、今治、松山、松山長浜経由、松山内子経由、伊予市、伊予市長浜経由、伊予市内子経由、伊予長浜、伊予大洲、伊予大洲長浜経由伊予大洲内子経由、八幡浜、八幡浜長浜経由、八幡浜内子経由、宇和島、宇和島長浜経由、宇和島内子経由、琴平、阿波池田、大歩危、土佐山田、御免、高知、伊野、須崎、窪川、江川崎、近永、オレンジタウン(1000系版下流用?)、オレンジタウン、造田、三本松、引田、板野、池谷、徳島、阿南、日和佐、牟岐、海部、甲浦、鳴門、鴨島、阿波川島、穴吹、急行×3、快速×3、回送

リバイバル急行HM
6種2両分

いよ、うわじま、よしの川、土佐、あしずり、阿波

キハ54・32前面幕
17種2両分

多度津、松山長浜経由、松山内子経由、伊予市長浜経由、伊予市内子経由、八幡浜、八幡浜長浜経由、八幡浜内子経由、琴平、阿波池田、大歩危、土佐山田、高知、伊野、須崎、窪川、普通×4

その他

ワンマン時は後のり前おり×10、ワンマン灯×5

国鉄最後の純正方向幕。
この文字を並べた人はどんな気持ちで並べたことでしょう。

そして特徴的かつ謎めいた丸ゴシック体。何故1980年代にこのデザインをしたのか。
111系には極めて似合っておりましたが。

左:111系用の亜種。
左:121系用の亜種。どちらも角っぽい。

121系用の運行灯。電化当初はテキトーに何か出していた様ですが(777とかw)、
現在はマジメに車号を表示しています。全編成分収録。

サンシャトル。可愛らしいピンクのは電化開業時から1990年頃までのもの。
以降は右のシャープなものに変わり、いつの間にか掲示をやめてしまいました。

2002年に設定された快速サンポート号。121系にもキハ58にも付いてました。

111系が晩年に付けていたヘッドマーク。明るい塗装によく似合っていたものです。
どうやら1枚ずつデザインが僅かに違っていた模様。おそらくあともう1種類あると思われます。

本商品のメインディッシュ(笑)
世紀末に出現したのには心底驚かされました。
キハ用前面幕。トレジャータウンの「全部撮りました」により製品化が実現。


キハ58系さよならリバイバル急行時のヘッドマーク
往時の書体にこだわった良い出来のものです。

こちらは58というより40系に似合う行先。
残り少ない国鉄形の「今」です。

2009年現在、作らずに使える車種のない方向幕。
キハ54・32用。国鉄色2両に1両だけぶら下がった32、素敵だと思います。

ワンマン関連のサイン類。左は愛称板受けに差しますが、天地が通常より大きいのが特徴。
ワンマン灯もベースが黒い独特のもの。

 


2006.07.09 高松

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2009 鳳車輛製造